Neumáticos de moto: Tipos, usos, duración y dónde cambiarlos.

Los neumáticos son uno de los componentes más importantes de una motocicleta. Son el único punto de contacto entre tu moto y el asfalto, y de ellos dependen el agarre, la estabilidad, la frenada y la seguridad. En este blog te explicamos los tipos de neumáticos para moto, sus características según uso, durabilidad, materiales de fabricación, y dónde cambiarlos en Barcelona, como en el taller Vale Moto.

¿Qué Tener en Cuenta al Elegir un Neumático?

• Tipo de uso (ciudad, carretera, off-road, circuito)

• Condiciones climáticas (seco, lluvia, mixto)

• Durabilidad esperada

• Tipo de carcasa y compuesto

• Medidas homologadas para tu moto

Tipos de Neumáticos Según el Uso

1. Neumáticos de Calle / Urbanos

• Diseñados para: scooters y motos de uso diario.

• Características:

  • Compuestos duraderos.

  • Buen agarre en seco y mojado.

  • Gran resistencia al desgaste.

• Duración media: 7.000 a 15.000 km.

2. Neumáticos Sport o Sport-Touring

• Diseñados para: motos naked, sport-touring o deportivas de uso en carretera.

• Características:

  • Mayor adherencia a altas velocidades.

  • Compuesto mixto (duro en el centro, blando en los laterales).

  • Buen rendimiento en curvas.

• Duración media: 6.000 a 12.000 km.

3. Neumáticos de Competición / Circuito

• Diseñados para: conducción deportiva en pista.

• Características:

  • Máximo agarre a altas temperaturas.

  • Baja durabilidad.

  • Poco eficaces en mojado o a baja temperatura.

• Duración media: 1.000 a 3.000 km (uso exclusivo en circuito).

4. Neumáticos Trail / Mixtos

• Diseñados para: motos tipo trail o adventure.

• Características:

  • Tienen dibujo mixto para asfalto y caminos de tierra.

  • Existen versiones 50/50, 70/30 o 90/10 (según porcentaje de uso asfalto/campo).

• Duración media: 8.000 a 15.000 km.

5. Neumáticos Off-Road / Enduro / Motocross

• Diseñados para: motos de campo.

• Características:

  • Tacos profundos.

  • Excelente tracción en tierra, barro y piedras.

  • No homologados para carretera en muchos casos.

• Duración media: depende del terreno, entre 1.000 y 5.000 km.

Tipos de Compuestos y Fabricación

➤ Monocompuesto

• Usado en neumáticos más económicos o urbanos.

• Uniformidad en el desgaste.

• Mayor durabilidad, menor agarre en curva.

➤ Bicompuesto / Multicompuesto

• Usado en neumáticos sport o touring.

• Duro en el centro para durabilidad.

• Blando en los hombros para mejor agarre en inclinación.

➤ Carcasa Radial vs. Diagonal

• Radial:

  • Mayor estabilidad a alta velocidad.

  • Mejor disipación de calor.

  • Uso en motos de media/alta cilindrada.

• Diagonal:

  • Más robustos, adecuados para condiciones extremas.

  • Uso común en motos off-road o clásicas.

¿Cuánto Dura un Neumático?

Depende del uso, estilo de conducción y tipo de neumático. Algunas estadísticas generales:

Tipo de Neumático	Duración Aproximada
Urbano / Scooter	7.000 – 15.000 km
Sport / Touring	6.000 – 12.000 km
Trail / Mixto	8.000 – 15.000 km
Off-Road / Tacos	1.000 – 5.000 km
Competición / Circuito	500 – 3.000 km

❗ También importa el tiempo: si tu neumático tiene más de 5 años aunque tenga dibujo, puede haber perdido sus propiedades.

¿Dónde Cambiar Neumáticos en Barcelona?

Si buscas un taller de confianza, Vale Moto es una excelente opción para sustituir tus neumáticos con total garantía.

📍 Calle Marquès de Sentmenat 62, Barcelona

Servicios:

• Revisión del estado de neumáticos

• Sustitución con montaje y equilibrado

• Asesoramiento personalizado según tipo de conducción

• Neumáticos de primeras marcas: Michelin, Pirelli, Metzeler, Bridgestone, Dunlop, etc.

✔️ En Vale Moto encontrarás atención profesional y precios competitivos. Ellos se aseguran de que tus neumáticos estén siempre en las mejores condiciones.

✅ Consejos Finales

• Revisa la presión de los neumáticos cada 15 días.

• Evita circular con neumáticos desgastados o caducados.

• Cambia ambos neumáticos juntos si tienen desgaste similar.

• Consulta con profesionales como los de Vale Moto antes de elegir un nuevo modelo.